一直以来，基于交通运输行业的流动性特点，交通管理体制始终存在着属地化管理和“条块结合”的特点。这种矛盾体现在治超管理方面，就是部门之间工作权责不明晰、协作机制不健全，信息共享和业务协同不畅通。今迈科技根据国家加快新型基础设施建设的要求和交通运输部《关于加快推进全国治超联网管理信息系统部省平台建设工作的通知》，为破解各地在治超联合执法执行过程中积累的问题和困难，不断提高治超执法的工作效率和公正性，同时减轻治超执法人员的工作强度，积极探索了“数字治超”智慧监管模式，融合应用了大数据、人工智能等智慧交通技术，从多个方面引入信息化手段，设计开发了交通运输综合治超监管平台，希望能够强化人与科技协同配合，助力治超工作。

今迈科技交通运输综合治超监管平台实施了包括黑名单追踪、企业责任追溯、货源限供、失信联合惩戒等后续处置措施，实现对超限运输车辆的查处，形成监管闭环。具体优势主要体现在以下9个方面：

1

采集审核实现一体化

该平台通过加快推进治超系统和公安交管系统联网对接，数据采集和处罚案件审核一体化，实现了治超联合执法业务全面联网管理和线上办理，解决了信息共享不充分、执法流程不规范等问题，推动了规范执法，提高了联合执法效能。

2

形象可伸缩的地图分析

形象的地图分析是该平台的一大亮点。我们可在地图上形象看到各个站点的运行情况（超限率、过车数、货车数、超限数等均可查看），点击站点图标还可以预览站点视频，查看路过车辆的地图粗略轨迹。此外，地图可以按照比例缩放得到不同的放大和缩小效果，便捷的查询到更小的站点。

3

丰富详细的数据统计功能

以综合治超为核心的交通运输监管平台具有丰富详细的数据统计功能，可以按时间、按区县、按站点等多种条件进行统计分析，同时超限概括中会详尽的显示区县站点排名，各区县、各站点超限情况一目了然。并且所有统计结果支持一键导出表格，便于及时向相关部门、属地政府及源头企业推送违法信息。

4

支持多类型站点数据接入

以综合治超为核心的交通运输监管平台，支持多类型、多站点数据接入，像非现场、超限站、货运源头等站点数据均可接入。同时各站点通过分析统计货车超限率、超限程度、超限超载流量等数据，编织一张信息化治超网，源头、过程、结果全覆盖，为治超管理工作部署提供了全方位支撑。

5

设置车辆黑白名单自动报警

以综合治超为核心的交通运输监管平台还研发了“黑名单”在案违法车辆自动报警系统，将超限超载次数多、冲关冲卡、遮挡号牌等超限违法车辆录入黑名单，当车辆经过卡口或治超站点时，系统会自动进行黑名单报警，实现“黑名单”超限运输车辆的查处，有效破解了车辆逃逸查处难题。

6

以法律政策为背书

该平台先见性得录入了多项法律条规，搭建了治超管理的制度保障体系框架。尤其是非现场治超检测及执法的相关法规录入，用制度保障科技手段应用的有效性，做到有法可依，有法必依，否则检测出来也无法处罚，无法形成管理的闭环。

7

同时对接多个系统平台

以综合治超为核心的交通运输监管平台将非现场区域电子抓拍设备同步接入治超信息平台，实现了网络互通，所有数据实时共享。同时可以对接多个系统平台，如：运政网、政务网，交警，智慧城市等系统。

8

多维度分析车辆和道路的关联情况

超限车辆分布和道路养护问题一直是交通管理的难点，该平台智能化的根据时间来统计通过此检测站点道路车辆的平均吨位、各个吨位区间的辆次、通过的总吨位等，并结合养护指标，进行关联性分析，分别从时间、空间、分类等维度比对，分析超限车辆分布与公路养护资金投入关联情况，评价治超工作效果情况，为道路养护提供了数据支撑。

9

操作流程和权限管理均可设置

以综合治超为核心的交通运输监管平台完全实现了线上、无纸化办公执法，全部卷宗可以一键生成，高效快捷完成办公。同时平台上所有操作均有详细的记录，便于事后查询。所有菜单均可设置权限，既可以提升工作效率还可以做到工作区域承担，让应该承担管理责任的人参与管理。

总之，今迈科技综合治超监管平台充分利用“互联网+监管”，进行违法案件办理、处罚信息抄告等，实现了行政许可、行政处罚、超限超载黑名单等治超信息的共享查询与应用，形成了可取证、可抄告、可倒查的治超执法监管闭环，全面推进了公路治超由“人防”向“技防”迈进，帮助交通管理部门提升了治超工作透明度和科技水平，确保了阳光执法，也进一步提升了执法效率。

目前，今迈科技设计开发的移动手机app也已经上线应用商城，该app与网页版交通运输治超监管平台实现无缝对接、互联互通和信息自动交换，形成了一套成熟的治超软件应用集成体系，整合了治超信息资源，打造治超“一张网”，真正实现了治超“一盘棋”。

完善监管网络，实现网格化精准动态管理，利用物联网、大数据、信息云等信息手段，是当前提升治超工作规范化和效率的关键。构建全国统一规范的治超信息化平台，实现“全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务”，是推进科技治超工作的重要抓手，也是落实交通强国战略的重要内容。